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商品訊息描述:
主要設施
- 300 間客房
- 餐廳
- 供應早餐
- 健身俱樂部
- 24 小時商務中心
- 露台
- 空調
- 洗衣服務
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
- 行李服務員
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 陽台
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
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自助旅遊飯店
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網劉憲杰 綜合報導住宿評價英文】
石油價格今年面臨劇烈的波動，在供給過剩的情況下今年已經下跌了 20%，比起去年的高價更是跌掉了超過一半以上，但經歷一年的熊市之後，許多投資人認為明年油價有機會回升。
雖然低廉的油價對西方世界的經濟大有幫助，消費者與企業都享受到廉價的燃料，但這也帶來低通膨與成長緩速的問題。
持續低廉的油價拖累全球經濟的復甦，間接使得聯準會在升息的進程上一再受到拖延。
但富國銀行資產管理投資長 Jim Paulsen 表示，從歷史的角度來看，每一次油價崩跌，都替美國的經濟成長加速，且會維持很長一段時間，而聯準會也多半會在這時候升息。
Paulsen 也指出，低油價並非是成長虛弱的元兇，而是刺激成長的催化劑，且效果極佳，現在市場的恐慌氛圍是人云亦云造就出來的。
他還補住宿優惠補助專頁充道，根據歷史，這樣的大跌之後，隔年油價至少會跳升 80% 左右，按照這樣計算，明年的油價大約會在 75 美元左右的水平，雖然距離過去高點還有段距離，但若油價能復甦到這程度，想必也是市場始料未及的事。
本周稍晚將要舉行的 OPEC 會議將會受到市場的注目，成員勢必會針對維持市場份額與拉高油價兩種選擇進行爭論。
瑞士銀行資產管理主管 Dominic Schnider 表示今年油價在中國需求減緩與大家堅持不減產的情況下暴跌，但明年的油價應該會回到穩步回溫的走勢，並預測明年布蘭特原油的價格應該會保持在每桶 63 美元左右。
Schnider 並指出，今年油價過低導致美國頁岩油廠商被迫減少投資支出，預估明年非 OPEC 國家的石油每日平均產量會減少 30 萬桶左右。
法國興業銀行與法國巴黎銀行也都看好油價在明年年中回升，他們認為 OPEC 會員國不可能繼續忍受低油價對他們國家的財務狀況造成負面衝擊。
法國興業銀行策略分析師 Alain Bokobza 表示，除了直接購買石油之外，他們推薦以下四種相關的金融商品可作為投資選擇，包括通膨保值債券、商品貨幣、一體化石油公司以及石油副產品製造商的股票。
『新聞來源／鉅亨網 』
NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試訂房系統乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
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